Zanim zaczniesz
- Zatrzymaj auto w bezpiecznym miejscu i nie wykonuj testow, ktore wymagaja rozbierania elementow przy goracym silniku.
- Zapisz, kiedy problem wystepuje: na zimno, po rozgrzaniu, przy przyspieszaniu, hamowaniu, skrecaniu, po deszczu albo po postoju.
- Nie kasuj bledow przed zapisaniem kodow, ramek zamrozonych i warunkow, w ktorych pojawil sie problem.
- Jezeli pojawia sie czerwona kontrolka, dym, wyciek, zapach paliwa, utrata hamowania lub przegrzewanie, przerwij jazde.
Diagnoza krok po kroku
Sprawdz akumulator pod obciazeniem
Napiecie spoczynkowe nie zawsze pokazuje realna wydajnosc akumulatora.
- Zapisz wiek akumulatora i czy byl rejestrowany w aucie, jesli producent tego wymaga.
- Zmierz napiecie przed rozruchem i podczas rozruchu.
- Obejrzyj klemy, korozje i przewody masowe.
Sprawdz ladowanie w kilku warunkach
Nowoczesne auta moga miec inteligentne ladowanie, ale brak ladowania nadal jest grozny.
- Zmierz napiecie na biegu jalowym i przy wlaczonych odbiornikach.
- Sprawdz pasek osprzetu, napinacz i slady poslizgu.
- W autach z IBS sprawdz bledy zarzadzania energia.
Przy rozladowaniu po nocy szukaj poboru pradu
Nowy akumulator rozladuje sie tak samo, jesli modul, radio lub alarm nie zasypia.
- Sprawdz, czy problem wystepuje po jednej nocy czy po kilku dniach.
- Zanotuj, czy ostatnio montowano radio, kamerke, alarm, hak lub modul komfortu.
- Pomiar poboru wykonuj dopiero po uspieniu modulow, zgodnie z procedura auta.
Co oznacza wynik obserwacji?
Sprawdz alternator, pasek, regulator, przewody i masy.
Przejdz do powiazanego tematuSprawdz pobor pradu na postoju i moduly, ktore nie zasypiaja.
Przejdz do powiazanego tematuSprawdz akumulator, klemy i slaba mase.
Przejdz do powiazanego tematuZatrzymaj auto, bo pasek moze napedzac pompe wody.
Przejdz do powiazanego tematuCzego nie robic na slepo?
- Wymiana akumulatora bez testu ladowania.
- Pomiar poboru pradu zanim moduly auta przejda w uspienie.
- Ignorowanie rejestracji akumulatora w autach, ktore tego wymagaja.
- Zakladanie mocniejszego bezpiecznika zamiast szukania zwarcia.