SilnikŚrednia pilność

Odma powoduje wycieki lub dymienie przy przyspieszaniu

Odma powoduje wycieki lub dymienie przy przyspieszaniu może mieć inną przyczynę niż podobny objaw w innym aucie. Ważne jest, czy występuje gdy silnik i napęd są obciążone.

Opublikowano: Ostatnia aktualizacja:
Kontrola układu wydechowego i filtra DPF pod autem
Przy dymieniu, zapachu spalin i błędach emisji trzeba sprawdzić wydech, DPF, katalizator oraz czujniki.
Objaw, możliwa przyczyna i orientacyjna pilność
ObjawMożliwa przyczynaPilność
Objaw pojawia się przy przyspieszaniuzatkana odmaśredni
Dodatkowy trop 2: porównaj warunki występowaniapęknięty przewód odmyśredni
Dodatkowy trop 3: porównaj warunki występowaniazamarznięta odmaniski
Dodatkowy trop 4: porównaj warunki występowanianadciśnienie w skrzyni korbowejniski

Najczęstsze możliwe przyczyny

  • zatkana odma
  • pęknięty przewód odmy
  • zamarznięta odma
  • nadciśnienie w skrzyni korbowej
  • zużycie silnika nasilające przedmuchy

Co możesz bezpiecznie sprawdzić samodzielnie?

  1. Zapisz, czy objaw występuje gdy silnik i napęd są obciążone, czy pojawia się zawsze, czy tylko czasami.
  2. Sprawdź poziom oleju, płynu chłodniczego, komunikaty na desce i widoczne wycieki bez rozbierania podzespołów.
  3. Nagraj krótki film lub dźwięk, jeżeli możesz zrobić to bezpiecznie i bez odwracania uwagi podczas jazdy.
  4. Porównaj objaw przy wyłączonych dużych odbiornikach, takich jak klimatyzacja, ogrzewanie szyb i mocne audio.

Co sprawdzi mechanik?

  • przewody odmy i separator oleju
  • podciśnienie w skrzyni korbowej
  • wycieki oleju oraz olej w dolocie
  • historię ostatnich napraw, jakość części i ewentualne błędy montażowe
  • jazdę próbną lub test pod obciążeniem, jeżeli można go wykonać bezpiecznie

Orientacyjne poziomy kosztów

Koszt zależy od modelu, wersji i wyniku diagnostyki
ZakresPoziomUwagi
Podstawowa diagnostyka i odczyt błędówniskiNajpierw warto zebrać dane, zanim zacznie się wymieniać części.
Sprawdzenie układu: SilnikniskiKoszt zależy od dostępu do elementów i liczby testów.
Naprawa przyczyny: zatkana odmaśredniWidełki da się określić dopiero po potwierdzeniu konkretnej wersji auta.

Częste pomyłki

  • Wymiana najczęściej podejrzanej części bez pomiaru i bez sprawdzenia podstaw.
  • Kasowanie błędów przed zapisaniem kodów, ramek zamrożonych i parametrów bieżących.
  • Pomijanie warunków występowania objawu, mimo że to one często zawężają diagnostykę.
  • Zakładanie, że identyczny objaw w benzynie, dieslu, LPG i hybrydzie ma tę samą przyczynę.

Najczęstsze pytania

Czy odma powoduje wycieki lub dymienie przy przyspieszaniu oznacza drogą awarię?

Nie zawsze. Ten sam objaw może wynikać z prostej rzeczy albo z kosztownej usterki, dlatego ważne są warunki występowania, pomiary i potwierdzenie przyczyny przed zakupem części.

Czy z objawem „odma powoduje wycieki lub dymienie przy przyspieszaniu” można dalej jechać?

Czasem można ostrożnie dojechać do diagnostyki, ale trzeba przerwać jazdę, jeżeli objaw się nasila albo dotyczy hamowania, kierowania, temperatury lub ciśnienia oleju.

Co powiedzieć mechanikowi?

Podaj, że objaw występuje gdy silnik i napęd są obciążone, od kiedy się pojawia, czy były ostatnie naprawy, jakie są kontrolki i czy problem zmienia się po rozgrzaniu, hamowaniu, skręcaniu lub przyspieszaniu.