Centrum wiedzy

Elektryka

Akumulator, alternator, rozrusznik, kontrolki i pobór prądu.

Diagnoza

Powiązane objawy

Materiał informacyjny

Auto gaśnie na biegu jałowym – benzyna, LPG i diesel

Silnik, który gaśnie po puszczeniu gazu, może mieć problem z powietrzem, dawką paliwa, przepustnicą lub stabilizacją biegu jałowego.

Materiał informacyjny

Auto nie odpala – jak rozpoznać kierunek usterki?

Najpierw ustal, czy rozrusznik obraca silnik. To rozdziela diagnostykę na układ elektryczny rozruchu oraz paliwo, zapłon i sterowanie.

Materiał informacyjny

Auto nie ma mocy – jak uporządkować diagnostykę?

Spadek mocy może wynikać z braku paliwa, powietrza, doładowania albo ograniczenia wydechu. Kluczowe są warunki występowania objawu.

Materiał informacyjny

Kontrolka check engine świeci lub miga – co robić?

Stała kontrolka zwykle pozwala spokojnie ocenić sytuację, natomiast migająca może oznaczać aktywne wypadanie zapłonu i ryzyko uszkodzenia katalizatora.

Materiał informacyjny

Brak mocy w dieslu – czy winne jest turbo?

Błąd doładowania nie oznacza automatycznie uszkodzonej turbosprężarki. Najpierw trzeba sprawdzić dolot i sterowanie.

Materiał informacyjny

Błąd AdBlue lub SCR – P20EE, czujnik NOx i odliczanie rozruchu

Komunikat AdBlue nie oznacza automatycznie uszkodzonej pompy. Trzeba sprawdzić kody, ciśnienie i dawkę płynu, czujniki NOx, temperaturę spalin, wydech oraz katalizator SCR.

Materiał informacyjny

Niskie ciśnienie paliwa – objawy, P0087 i diagnostyka

Kod P0087 i spadek ciśnienia nie oznaczają automatycznie uszkodzonej pompy wysokiego ciśnienia. Najpierw trzeba sprawdzić dopływ paliwa, filtr, regulator, czujnik i przelewy wtryskiwaczy.

Napędy

Silniki i rodziny napędów

Zakup auta

Modele i poradniki

Pojęcia

Słownik techniczny