Modele do dalszej weryfikacji
- 1.3 benzyna – wariant do weryfikacji
- egzemplarze z poważną korozją i niejasną historią
12–20 tys. zł — zakres orientacyjny do ręcznej weryfikacji; nie jest to bieżąca wycena rynku
około 6–7 l/100 km dla benzyny; wartość orientacyjna
miejskie
benzyna, diesel
niski
bardzo dobra
- korozja podwozia
- sprzęgło
- łożyska kół
- drobny osprzęt
Zalety
- małe gabaryty
- prosta eksploatacja
- dobra widoczność
Wady
- mały bagażnik
- wyciszenie na trasie
- różny stan podwozia
Dla kogo: miasta i początkującego kierowcy
Kiedy nie warto: podwozie ma korozję konstrukcyjną lub brak historii serwisu
Ocena opłacalności: Dobra baza do oględzin po dokładnej kontroli podwozia.
- 1.2 lub 1.4 benzyna po kontroli serwisowej
- egzemplarze z zaniedbaną przekładnią lub korozją
18–28 tys. zł — zakres orientacyjny do ręcznej weryfikacji; nie jest to bieżąca wycena rynku
około 6–7 l/100 km; orientacyjnie
miejskie, rodzinne
benzyna
niski
dobra
- korozja podwozia
- łożyska kół
- zawieszenie
Zalety
- bardzo praktyczne wnętrze
- dobra widoczność
- oszczędna benzyna
Wady
- wyższe ceny zadbanych sztuk
- hałas na autostradzie
- kontrola podwozia obowiązkowa
Dla kogo: miasta i małej rodziny
Kiedy nie warto: podwozie jest skorodowane lub skrzynia pracuje nieprawidłowo
Ocena opłacalności: Praktyczne auto, którego opłacalność zależy głównie od stanu.
- 1.2 lub 1.4 benzyna po potwierdzeniu kodu silnika i historii
- auto z korozją konstrukcyjną lub zaniedbaną elektryką
8–14 tys. zł — zakres orientacyjny do ręcznej weryfikacji; nie jest to bieżąca wycena rynku
około 6,5–8 l/100 km dla benzyny; orientacyjnie
miejskie
benzyna, diesel, LPG
niski
bardzo dobra
- wspomaganie
- elektryka
- korozja
- zawieszenie
Zalety
- tanie części
- proste benzyny
- wygoda w mieście
Wady
- wiek
- korozja
- dużo zaniedbanych sztuk
Dla kogo: studenta i niedrogich dojazdów
Kiedy nie warto: świecą kontrolki wspomagania lub podwozie jest skorodowane
Ocena opłacalności: Tani punkt wejścia po kontroli elektryki i podwozia.
Najczęstsze pytania
Czy ranking wystarczy do wyboru konkretnego auta?
Nie. Ranking pomaga utworzyć krótką listę modeli, ale nie zastępuje oględzin, pomiaru lakieru, diagnostyki komputerowej i jazdy próbnej.
Czy podane budżety są aktualnymi cenami rynkowymi?
Nie. Zakresy budżetowe są orientacyjne i trzeba je potwierdzić na podstawie aktualnych ofert z dnia zakupu.