Modele do dalszej weryfikacji
- benzyna lub hybryda po sprawdzeniu historii
- wersje naprawiane powypadkowo bez dokumentacji
zakres do ustalenia na podstawie aktualnych ofert — zakres orientacyjny do ręcznej weryfikacji; nie jest to bieżąca wycena rynku
zależne od napędu i trasy; przed publikacją zebrać pomiary
miejskie
benzyna, hybryda, diesel
średni
dobra
- hamulce
- drobne luzy zawieszenia
- korozja punktowa
- eksploatacja baterii 12 V
Zalety
- łatwe parkowanie
- oszczędne napędy
- dobra dostępność serwisu
Wady
- ceny zadbanych egzemplarzy
- mały bagażnik hybrydy
- hałas przy szybkiej jeździe
Dla kogo: miasta i codziennych dojazdów
Kiedy nie warto: historia napraw lub obsługi hybrydy jest niejasna
Ocena opłacalności: Miejski wybór wymagający rozdzielenia oceny benzyny, diesla i hybrydy.
- 1.2 lub 1.4 benzyna po kontroli serwisowej
- egzemplarze z zaniedbaną przekładnią lub korozją
18–28 tys. zł — zakres orientacyjny do ręcznej weryfikacji; nie jest to bieżąca wycena rynku
około 6–7 l/100 km; orientacyjnie
miejskie, rodzinne
benzyna
niski
dobra
- korozja podwozia
- łożyska kół
- zawieszenie
Zalety
- bardzo praktyczne wnętrze
- dobra widoczność
- oszczędna benzyna
Wady
- wyższe ceny zadbanych sztuk
- hałas na autostradzie
- kontrola podwozia obowiązkowa
Dla kogo: miasta i małej rodziny
Kiedy nie warto: podwozie jest skorodowane lub skrzynia pracuje nieprawidłowo
Ocena opłacalności: Praktyczne auto, którego opłacalność zależy głównie od stanu.
- prosta benzyna po rozdzieleniu generacji
- wersje z niejasną historią turbo, automatu lub rozrządu
zależny od generacji — zakres orientacyjny do ręcznej weryfikacji; nie jest to bieżąca wycena rynku
do osobnej weryfikacji
miejskie
benzyna, diesel, LPG
niski
bardzo dobra
- elektryka
- zawieszenie
- osprzęt diesla
- klimatyzacja
Zalety
- miejski rozmiar
- części
- duża podaż
Wady
- różne generacje i silniki
- stan aut flotowych
- drobna elektronika
Dla kogo: miasta i dojazdów
Kiedy nie warto: nie da się potwierdzić generacji napędu i serwisu
Ocena opłacalności: Wymaga rozbicia na Clio III i IV przed finalną publikacją.
Alternatywy do porównania
- mała hybryda
- benzyna z fabrycznym LPG
Najczęstsze pytania
Czy ranking wystarczy do wyboru konkretnego auta?
Nie. Ranking pomaga utworzyć krótką listę modeli, ale nie zastępuje oględzin, pomiaru lakieru, diagnostyki komputerowej i jazdy próbnej.
Czy podane budżety są aktualnymi cenami rynkowymi?
Nie. Zakresy budżetowe są orientacyjne i trzeba je potwierdzić na podstawie aktualnych ofert z dnia zakupu.