Centrum wiedzy
Turbo
Brak mocy, dymienie, doładowanie i sprawdzanie turbosprężarki.
Diagnoza
Powiązane objawy
Auto dymi na niebiesko – skąd olej w spalinach?
Niebieskawy dym zwykle oznacza spalanie oleju. Moment pojawienia się objawu pomaga odróżnić turbo, uszczelniacze zaworowe i zużycie silnika.
Materiał informacyjnyAuto szarpie przy 2000 obr./min – gdzie szukać problemu?
Powtarzalne szarpanie w wąskim zakresie obrotów często wskazuje na sterowanie powietrzem, paliwem lub doładowaniem.
Materiał informacyjnyBrak mocy w dieslu – czy winne jest turbo?
Błąd doładowania nie oznacza automatycznie uszkodzonej turbosprężarki. Najpierw trzeba sprawdzić dolot i sterowanie.
Napędy
Silniki i rodziny napędów
1.6 HDi / TDCi
1.6 HDi / TDCi to rodzina lub potoczna nazwa silnika spotykana w wielu wersjach. Rok produkcji, kod jednostki, osprzęt i normy emisji mogą całkowicie zmienić ocenę konkretnego egzemplarza.
Materiał informacyjny2.0 HDi / TDCi
2.0 HDi / TDCi to rodzina lub potoczna nazwa silnika spotykana w wielu wersjach. Rok produkcji, kod jednostki, osprzęt i normy emisji mogą całkowicie zmienić ocenę konkretnego egzemplarza.
Materiał informacyjny1.5 dCi
1.5 dCi to rodzina lub potoczna nazwa silnika spotykana w wielu wersjach. Rok produkcji, kod jednostki, osprzęt i normy emisji mogą całkowicie zmienić ocenę konkretnego egzemplarza.
Materiał informacyjny1.9 dCi
1.9 dCi to rodzina lub potoczna nazwa silnika spotykana w wielu wersjach. Rok produkcji, kod jednostki, osprzęt i normy emisji mogą całkowicie zmienić ocenę konkretnego egzemplarza.
Materiał informacyjny2.0 dCi
2.0 dCi to rodzina lub potoczna nazwa silnika spotykana w wielu wersjach. Rok produkcji, kod jednostki, osprzęt i normy emisji mogą całkowicie zmienić ocenę konkretnego egzemplarza.
Materiał informacyjny1.7 CDTI
1.7 CDTI to rodzina lub potoczna nazwa silnika spotykana w wielu wersjach. Rok produkcji, kod jednostki, osprzęt i normy emisji mogą całkowicie zmienić ocenę konkretnego egzemplarza.
Materiał informacyjny1.8 TDCi
1.8 TDCi to rodzina lub potoczna nazwa silnika spotykana w wielu wersjach. Rok produkcji, kod jednostki, osprzęt i normy emisji mogą całkowicie zmienić ocenę konkretnego egzemplarza.
Materiał informacyjny2.2 TDCi
2.2 TDCi to rodzina lub potoczna nazwa silnika spotykana w wielu wersjach. Rok produkcji, kod jednostki, osprzęt i normy emisji mogą całkowicie zmienić ocenę konkretnego egzemplarza.
Materiał informacyjny1.0 EcoBoost
1.0 EcoBoost to rodzina lub potoczna nazwa silnika spotykana w wielu wersjach. Rok produkcji, kod jednostki, osprzęt i normy emisji mogą całkowicie zmienić ocenę konkretnego egzemplarza.
Materiał informacyjny1.2 PureTech
1.2 PureTech to rodzina lub potoczna nazwa silnika spotykana w wielu wersjach. Rok produkcji, kod jednostki, osprzęt i normy emisji mogą całkowicie zmienić ocenę konkretnego egzemplarza.
Materiał informacyjny1.4 TSI
1.4 TSI to rodzina lub potoczna nazwa silnika spotykana w wielu wersjach. Rok produkcji, kod jednostki, osprzęt i normy emisji mogą całkowicie zmienić ocenę konkretnego egzemplarza.
Materiał informacyjny1.5 TSI
1.5 TSI to rodzina lub potoczna nazwa silnika spotykana w wielu wersjach. Rok produkcji, kod jednostki, osprzęt i normy emisji mogą całkowicie zmienić ocenę konkretnego egzemplarza.
Zakup auta
Modele i poradniki
Pojęcia
Słownik techniczny
DPF
DPF zatrzymuje sadzę ze spalin diesla i okresowo ją wypala.
Turbo
Turbo wykorzystuje energię spalin, żeby wtłoczyć do silnika więcej powietrza.
Intercooler
Intercooler chłodzi powietrze sprężone przez turbo, zanim trafi ono do silnika.
Geometria turbiny
Zmienna geometria kieruje przepływem spalin na wirnik turbo zależnie od obciążenia.
Wastegate
Wastegate to zawór regulujący, ile spalin omija wirnik turbosprężarki.
Podciśnienie
Podciśnienie jest różnicą ciśnień wykorzystywaną do sterowania elementami auta.
Nadciśnienie doładowania
To ciśnienie w dolocie wyższe od ciśnienia otoczenia, wytwarzane przez turbo lub kompresor.
Kolektor dolotowy
Kolektor rozdziela powietrze do cylindrów.