Popularne modele Ford
Ford Fiesta
Ford Fiesta wymaga oceny konkretnej generacji, silnika i skrzyni. Ten profil porządkuje kierunki kontroli, ale nie zastępuje oględzin egzemplarza.
miejskieFord Focus
Ford Focus wymaga oceny konkretnej generacji, silnika i skrzyni. Ten profil porządkuje kierunki kontroli, ale nie zastępuje oględzin egzemplarza.
miejskieFord Mondeo
Ford Mondeo wymaga oceny konkretnej generacji, silnika i skrzyni. Ten profil porządkuje kierunki kontroli, ale nie zastępuje oględzin egzemplarza.
miejskieFord C-Max
Ford C-Max wymaga oceny konkretnej generacji, silnika i skrzyni. Ten profil porządkuje kierunki kontroli, ale nie zastępuje oględzin egzemplarza.
miejskieFord S-Max
Ford S-Max wymaga oceny konkretnej generacji, silnika i skrzyni. Ten profil porządkuje kierunki kontroli, ale nie zastępuje oględzin egzemplarza.
miejskieFord Kuga
Ford Kuga wymaga oceny konkretnej generacji, silnika i skrzyni. Ten profil porządkuje kierunki kontroli, ale nie zastępuje oględzin egzemplarza.
miejskieFord Transit Connect
Ford Transit Connect wymaga oceny konkretnej generacji, silnika i skrzyni. Ten profil porządkuje kierunki kontroli, ale nie zastępuje oględzin egzemplarza.
kompaktFord Focus Mk2
Może być opłacalny po szczególnie dokładnych oględzinach.
kompaktFord Focus Mk3
Wymaga wyboru konkretnej wersji, nie tylko generacji.
rodzinneFord Mondeo Mk4
Duże auto trasowe, które wymaga budżetu na serwis.
Typowe rodziny silników
1.6 HDi / TDCi
1.6 HDi / TDCi to rodzina lub potoczna nazwa silnika spotykana w wielu wersjach. Rok produkcji, kod jednostki, osprzęt i normy emisji mogą całkowicie zmienić ocenę konkretnego egzemplarza.
2.0 HDi / TDCi
2.0 HDi / TDCi to rodzina lub potoczna nazwa silnika spotykana w wielu wersjach. Rok produkcji, kod jednostki, osprzęt i normy emisji mogą całkowicie zmienić ocenę konkretnego egzemplarza.
1.8 TDCi
1.8 TDCi to rodzina lub potoczna nazwa silnika spotykana w wielu wersjach. Rok produkcji, kod jednostki, osprzęt i normy emisji mogą całkowicie zmienić ocenę konkretnego egzemplarza.
2.2 TDCi
2.2 TDCi to rodzina lub potoczna nazwa silnika spotykana w wielu wersjach. Rok produkcji, kod jednostki, osprzęt i normy emisji mogą całkowicie zmienić ocenę konkretnego egzemplarza.
1.0 EcoBoost
1.0 EcoBoost to rodzina lub potoczna nazwa silnika spotykana w wielu wersjach. Rok produkcji, kod jednostki, osprzęt i normy emisji mogą całkowicie zmienić ocenę konkretnego egzemplarza.
1.8 / 2.0 Duratec
1.8 / 2.0 Duratec to rodzina lub potoczna nazwa silnika spotykana w wielu wersjach. Rok produkcji, kod jednostki, osprzęt i normy emisji mogą całkowicie zmienić ocenę konkretnego egzemplarza.
1.6 EcoBoost
1.6 EcoBoost to rodzina lub potoczna nazwa silnika spotykana w wielu wersjach. Rok produkcji, kod jednostki, osprzęt i normy emisji mogą całkowicie zmienić ocenę konkretnego egzemplarza.
Mocne strony
- prowadzenie
- dostępność części
- duży wybór nadwozi
Słabe strony i ryzyka
- korozja starszych generacji
- ryzyka skrzyń automatycznych
- wiele aut flotowych
Na co uważać przy zakupie używanego auta tej marki?
- Ustal dokładną generację, kod silnika i typ skrzyni przed porównywaniem opinii.
- Sprawdź historię serwisową, stan nadwozia i podwozia oraz wykonaj diagnostykę komputerową.
- Zostaw rezerwę na serwis startowy; klasyfikacja kosztów marki nie opisuje każdego modelu.
Ogólna klasyfikacja kosztów utrzymania: średnie. Konkretna wersja może znacząco odbiegać od tej skali.
Najczęstsze pytania
Czy używane Ford jest dobrym wyborem?
Może być, jeżeli konkretna generacja i napęd pasują do sposobu jazdy, a egzemplarz ma potwierdzony stan. Sama marka nie przesądza o trwałości.
Czy części do Ford są drogie?
Koszt zależy od modelu, generacji, silnika i jakości części. Ogólna klasyfikacja marki jest tylko punktem wyjścia do sprawdzenia konkretnej wersji.