Poradniki zakupowe

Jak sprawdzić manualną skrzynię biegów i sprzęgło?

Kontrola manualnej skrzyni: biegi, synchronizatory, sprzęgło, dwumasa, wycieki i jazda próbna.

Materiał informacyjny
Opublikowano: Ostatnia aktualizacja:
Rząd neutralnych aut używanych podczas oględzin przed zakupem
Przy zakupie używanego auta liczy się konkretny egzemplarz, historia i wynik oględzin, a nie sama opinia o modelu.

Sprawdzenie na postoju

Przy wyłączonym i pracującym silniku przełącz wszystkie biegi. Różnica może wskazać sprzęgło lub sterowanie skrzynią. Posłuchaj hałasu po wciśnięciu i puszczeniu pedału.

Sprzęgło, dwumasa i hydraulika

Wysokie branie nie jest uniwersalnym testem. Znaczenie mają ślizganie, szarpanie, wyciek hydrauliki i pełne rozłączanie napędu. Stuki przy gaszeniu wymagają odróżnienia dwumasy od poduszek.

Jeśli biegi wyskakują, skrzynia głośno wyje lub sprzęgło ślizga się, potrzebna jest wycena specjalisty przed zakupem.

Najczęstsze pytania

Jak rozpoznać ślizgające sprzęgło?

Pod obciążeniem obroty rosną szybciej niż prędkość. Próba musi być bezpieczna i nie powinna polegać na brutalnym przypalaniu sprzęgła.