Krótki werdykt
Nie nadaje się do zbiorczej rekomendacji bez rozdzielenia napędów.
Dla kogo: komfortowego kompaktu
Kiedy zrezygnować: nie można potwierdzić wersji napędu i historii rozrządu
Podstawowe informacje i generacje
Peugeot 308 I / II
2007–2021
Przed zakupem potwierdź kod generacji, rok modelowy i rynek pochodzenia.Silniki powiązane z modelem
1.6 HDi / TDCi
Nie należy oceniać 1.6 HDi / TDCi wyłącznie po pojemności i nazwie handlowej. Przed zakupem trzeba potwierdzić kod silnika, harmonogram obsługi, zastosowany osprzęt oraz zgodność napędu z profilem jazdy.
diesel2.0 HDi / TDCi
Nie należy oceniać 2.0 HDi / TDCi wyłącznie po pojemności i nazwie handlowej. Przed zakupem trzeba potwierdzić kod silnika, harmonogram obsługi, zastosowany osprzęt oraz zgodność napędu z profilem jazdy.
benzyna1.2 PureTech
Nie należy oceniać 1.2 PureTech wyłącznie po pojemności i nazwie handlowej. Przed zakupem trzeba potwierdzić kod silnika, harmonogram obsługi, zastosowany osprzęt oraz zgodność napędu z profilem jazdy.
Zalety
- komfort
- wersje kombi
- oszczędne napędy
Wady i typowe problemy
- duże różnice między silnikami
- elektronika
- wymagana dobra dokumentacja
- rozrząd w części wersji
- układ emisji
- elektronika
- zawieszenie
Co sprawdzić przed zakupem?
- Sprawdź historię, VIN i zgodność przebiegu.
- Zweryfikuj zalecane i ryzykowne wersje silnikowe.
- Obejrzyj podwozie, zawieszenie, hamulce i ewentualną korozję.
- Wykonaj diagnostykę komputerową oraz jazdę próbną.
Alternatywy
Alternatywy będą uzupełniane po porównaniu generacji i kosztów.
Najczęstsze pytania
Czy Peugeot 308 I / II jest tani w utrzymaniu?
Ogólna klasyfikacja kosztów to „średni”, ale rzeczywisty koszt zależy od silnika, skrzyni, stanu i dostępności części.